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行道樹,作為城市道路綠化的主體,在完善道路服務(wù)體系、提高道路服務(wù)質(zhì)量方面,有著積極、主動的環(huán)境生態(tài)作用。都說一花一世界,一顆樹也有一顆樹的故事,行道樹在歷經(jīng)數(shù)十年漫長歲月培育,其種植背景、事跡與地方特色也將成為鄉(xiāng)土文化的一部分。
因此,一個(gè)城市在做行道樹選擇評估的時(shí)候,一定要態(tài)度端正、多方考慮。首先應(yīng)該要想的不是如何快速的“功成名就”而是要清晰的認(rèn)識到種植樹木的初衷,仔細(xì)分析人們的需要及樹木能給人們帶來的益處,如凈化空氣、調(diào)節(jié)局部氣候、減輕噪音、美化市容、遮陰防曬等。經(jīng)過分析得出一般結(jié)論后,還要對比過往的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),最后才做出品種的選擇及替補(bǔ)。
城市道路綠化經(jīng)過這么多年不斷的發(fā)展和完善,行業(yè)內(nèi)得出在一般情況下行道樹的選擇條件:1、樹形整齊,枝葉茂盛,樹冠優(yōu)美,夏季綠陰濃;2、樹干通直,無臭味,無毒無刺激;3、繁殖容易,生長迅速,栽培移栽成活率高;4、對有害氣體抗性強(qiáng),病蟲害少;5、能夠適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件,耐修剪,養(yǎng)護(hù)管理容易。
上述可知,行道樹的選擇條件中明確規(guī)定要選擇無臭無毒無刺激的樹種。不管盆架子其他特性多適合作行道樹,它都是具有一定毒性、臭到令人作嘔的樹種,不應(yīng)該種植在人來人往的街道。這是常識問題也是態(tài)度問題,行業(yè)經(jīng)驗(yàn)切不可當(dāng)作笑談一般不受重視,萬不能抱著少量種植沒事這種態(tài)度來搞綠化。