贊助商鏈接 |
597苗木網(wǎng)2011年7月11日訊 上海未來5年將創(chuàng)立百條林蔭大道,中心城區(qū)營造綠樹成蔭的清涼美景。今年還將命名首批林蔭大道。而上海林蔭大道創(chuàng)立規(guī)劃也正在制訂、研究和認(rèn)證中,待確定后將向社會(huì)公布。
說起上海的林蔭大道,首屈一指的就是衡山路,華蓋如傘的樹蔭下,來往市民盡享舒適清涼。據(jù)測(cè)定,衡山路上的法國梧桐”已有90歲,再過10年便有望成為上海第一條“古樹名木街”另外瑞金二路、思南路、花溪路…都是上海人心中數(shù)得上的林蔭大道。此外,虹口、楊浦、閘北、普陀近年來也都逐漸形成有規(guī)模的林蔭道。
炎熱的夏天,林蔭大道的行道樹形成一座“綠色隧道”起到良好的遮蔭和降溫作用。據(jù)統(tǒng)計(jì),濃蔭或半蔭下,比在完全沒有遮蔭的街道可降溫0.5℃至1.5℃,最高可降低3.6℃,相對(duì)濕度可提高20%30%可有效降低鄉(xiāng)村熱島效應(yīng)。
據(jù)市綠化市容局統(tǒng)計(jì),上海已具備林蔭大道條件的道路超越30條,經(jīng)過調(diào)整、改造、提升,可以達(dá)到林蔭道標(biāo)準(zhǔn)的道路有60多條,今年,上海將命名第一批林蔭大道。經(jīng)認(rèn)定、命名的林蔭大道,沿街樹木將像歷史文化建筑一樣成為“鄉(xiāng)村風(fēng)貌維護(hù)物”
上海林蔭大道既有數(shù)個(gè)以點(diǎn)連線的綠色隧道”又有串線成面的綠蔭街區(qū)”綠色隧道”包括長(zhǎng)寧、徐匯東西向綠廊,黃浦、閘北東西向綠廊,普陀、閘北東西向綠廊,普陀、閘北南北向綠廊,虹口環(huán)線綠廊。綠蔭街區(qū)”則包括徐匯衡山路街區(qū)、盧灣瑞金二路街區(qū)、普陀花溪路街區(qū)。
不過建設(shè)林蔭大道并非一朝一夕之事,綠化部門表示,目前還面臨著不少亟待解決的問題,尤其是鄉(xiāng)村道路下各種管線的安頓常會(huì)給樹木生長(zhǎng)造成影響。一般種植行道樹需確保其有1.5米左右深的空間,以保證大樹根系的透氣透水,這是行道樹生存的基本條件,但該要求往往難以達(dá)到另外好的行道樹一般要在苗圃中培育10多年,形成濃密樹冠后再種到道路旁,但上海沒有專門的行道樹苗圃,只能購買后就馬上種到路旁,因此樹干往往是光禿禿的很煞風(fēng)景。
對(duì)此,上海市植物園高級(jí)工程師王玉勤建議,種行道樹時(shí)應(yīng)選擇上海適生的樹種,這樣行道樹生長(zhǎng)速度會(huì)比擬快一點(diǎn),另外就是樹型上面應(yīng)保留一定的骨架。所謂“前人栽樹,后人納涼”綠化專家指出,從規(guī)劃、種植,修剪、栽培,一條林蔭大道的真正建成需要8-10年的時(shí)間。
苗木價(jià)格