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597苗木網(wǎng)2011年7月4日訊:鄉(xiāng)村處處綠色,枯枝敗葉自然會(huì)隨時(shí)產(chǎn)生。據(jù)市園林局不完全統(tǒng)計(jì),僅市綠化工程管理處所屬的洛北城區(qū)4萬(wàn)多棵市屬道路行道樹(shù),每年因正常修剪而需運(yùn)送的樹(shù)枝就多達(dá)5000車(chē),而處置這部分樹(shù)枝要花費(fèi)20萬(wàn)元。
為了節(jié)約本錢(qián),市綠化處購(gòu)進(jìn)了一種“樹(shù)枝粉碎機(jī)”不但可以將樹(shù)枝直接粉碎裝入貨車(chē)運(yùn)走,提高車(chē)輛運(yùn)輸效能,而且樹(shù)枝樹(shù)葉粉碎后的碎渣經(jīng)漚制可變成有機(jī)肥料…
4日上午,西工區(qū)芳林路凱旋路口附近,市綠化處第二綠化隊(duì)的10多名工作人員正在對(duì)路邊的行道樹(shù)進(jìn)行修剪。只見(jiàn)工人們將鋸下來(lái)的樹(shù)枝拖到一臺(tái)“樹(shù)枝粉碎機(jī)”旁,2名工人把樹(shù)枝往它口”里送去,直徑約10厘米的大樹(shù)枝也被它直接吞進(jìn)肚子里!粉碎機(jī)的上部,有一個(gè)近乎90度的彎桶,被粉碎的碎渣不時(shí)地從彎桶里噴出,正好噴在旁邊一輛運(yùn)輸車(chē)的車(chē)斗里。
據(jù)了解,這臺(tái)“樹(shù)枝粉碎機(jī)”今年剛剛投入使用的
修剪下來(lái)的樹(shù)枝,用粉碎機(jī)粉碎后再清運(yùn),省錢(qián)又省力。市綠化處副處長(zhǎng)孔秋真介紹,市綠化處主要負(fù)責(zé)洛北城區(qū)4萬(wàn)多棵市屬道路行道樹(shù)及3000畝綠地的養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)。由于洛北城區(qū)大樹(shù)多,枯枝量和修剪量都很大,每年僅因正常修剪而需運(yùn)送的樹(shù)枝就多達(dá)5000車(chē),而處置這部分樹(shù)枝要花費(fèi)20萬(wàn)元。其中,包括樹(shù)枝修剪費(fèi)2萬(wàn)元、燃油費(fèi)15萬(wàn)元及垃圾處置費(fèi)3萬(wàn)元。
這還不包括因突發(fā)情況而產(chǎn)生的額外費(fèi)用?浊镎嬲f(shuō),2009年11月的一場(chǎng)暴雪共造成12萬(wàn)棵喬木斷枝、劈裂、倒伏,為了清理這部分樹(shù)枝,市綠化處共運(yùn)送樹(shù)枝3600車(chē),共花費(fèi)8.94萬(wàn)元。
這樣做不但開(kāi)支大,清運(yùn)效率也非常低?浊镎嬲f(shuō),以前一輛車(chē)最多只能裝3棵樹(shù)的樹(shù)枝,而現(xiàn)在有了樹(shù)枝粉碎機(jī)”15棵樹(shù)的樹(shù)枝才裝滿(mǎn)一卡車(chē),增大了貨車(chē)單次運(yùn)輸量,減少了車(chē)輛來(lái)回的次數(shù),節(jié)省了很大一筆費(fèi)用”
一臺(tái)大的粉碎機(jī)24小時(shí)可以粉碎樹(shù)枝30余車(chē),粉碎后的碎渣多達(dá)30余立方米。那么,碎渣又是如何處置的呢?
4日中午,記者來(lái)到市綠化處位于谷水的一處植物垃圾處置場(chǎng),看到4名園林工人先把碎渣堆成堆,然后用水澆透。原來(lái),這些碎渣經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的高溫發(fā)酵,就成了環(huán)保植物肥。
這種有機(jī)肥料具有很好的保墑、疏松土壤的效果?浊镎嫱嘎,接下來(lái),準(zhǔn)備引進(jìn)木炭加工設(shè)備,將粉碎不了大樹(shù)枝加工成炭,屆時(shí)將真正做到廢物”完全再利用。苗木價(jià)格