破解通道綠化難題 雁山區(qū)“林苗一體化

597苗木網(wǎng)2011年5月18日訊：桂林市雁山區(qū)的泉南高速公路北側(cè)邊溝外，長(zhǎng)兩公里的地段已種上桂花樹(shù)、紫薇樹(shù)；大苗林下，還搭配種有藍(lán)花楹、幌傘楓等景觀(guān)苗。

這就是今年此間呈現(xiàn)的上面種樹(shù)、下面育苗”新模式，即“林苗一體化”造林模式。這個(gè)模式一舉破解“高速公路投資難、產(chǎn)出少”老難題。

要在全市推廣雁山區(qū)這種"林苗一體化"造林模式，利用有限的土地發(fā)明更大的價(jià)值。桂林市林業(yè)局副局長(zhǎng)蔣海平說(shuō)道。

四通八達(dá)的高速公路已經(jīng)成為鄉(xiāng)村交通的主骨架，但是綠化進(jìn)度問(wèn)題跟不上高速公路的發(fā)展速度。造成高速公路道路綠化緩慢的最直接原因，就是只有投入，沒(méi)有產(chǎn)出”

依照自治區(qū)綠化委的要求，泉南高速公路雁山區(qū)段兩公里通道綠化要全力打造“路在林中、景在人前”森林景觀(guān)，延伸鄉(xiāng)村綠化的品位空間。2010年12月，雁山區(qū)林業(yè)局開(kāi)始設(shè)計(jì)，不過(guò)兩公里長(zhǎng)的綠化預(yù)算高達(dá)136.6萬(wàn)元。

通道綠化最缺的資金，沒(méi)有足夠資金再好的設(shè)計(jì)也只是空想。雁山區(qū)林業(yè)局局長(zhǎng)李次生說(shuō)。

就在雁山區(qū)林業(yè)局四處想方法籌集資金時(shí)，花無(wú)缺景觀(guān)有限公司主動(dòng)找上門(mén)，提出通過(guò)租用兩公里120畝地規(guī)模種植綠化品種的苗木，實(shí)施“林苗一體化”建設(shè)。

林苗一體化”就是通過(guò)加密栽植、立體經(jīng)營(yíng)，重點(diǎn)培植“林”這一優(yōu)勢(shì)樹(shù)種，林下套種耐陰性園林綠化景觀(guān)苗等，使經(jīng)營(yíng)者在獲取短期經(jīng)濟(jì)收益的同時(shí)，也加快森林資源的整體培育，能有效調(diào)動(dòng)民間資本投入造林。

林苗一體化，實(shí)現(xiàn)了土地利用最大化。花無(wú)缺景觀(guān)有限公司總經(jīng)理雷軍如是說(shuō)