兩側實施綠化和河道整治 黑龍江路以西主橋箱梁貫通

597苗木網2011年5月17日訊：昨日，海灣大橋青島端接線工程中高度最高、施工難度最大的重慶路立交橋完成最后一聯(lián)箱梁的澆筑。至此，海灣大橋接線工程黑龍江路以西主線橋箱梁實現貫通。

據青島城投集團相關負責人介紹，重慶路立交橋屬于青島海灣大橋（北橋位）接線工程第五合同段，負責該標段施工的中交二航局。此次完成澆筑的箱梁為主線第34聯(lián)橋，由于凈高達38米，澆筑難度非常大，施工人員的努力下，歷經58小時終于完成澆筑，比原計劃提前了5天。

另據記者了解，目前，海灣大橋接線工程按計劃展開施工，預計下周主線局部箱梁將實現全部貫通。橋面路面瀝青鋪設也于本月啟動，預計6月中旬完成。

記者昨日還從市城鄉(xiāng)建設委建管局獲悉，海灣大橋（北橋位）青島端接線工程綠化工程開始招標，總投資為7807萬元。屆時，市區(qū)北部將建成一條景觀長廊。

與此同時，海灣大橋青島端接線工程的河道整治工程也開始招標，河道全長7.6公里，工程內容包括橡膠壩、防浪墻、護岸改造、跌水、格賓石籠護底、河道清淤等，預計造價3500萬元。