贊助商鏈接 |
行道樹(shù)在城市園林系統(tǒng)中占有重要的位置,因其種植在道路兩旁,具有耐修剪、主干高大且直立、分支點(diǎn)高等特點(diǎn),并能給車(chē)輛和行人遮陰,構(gòu)成街景。且其一生需水量較少,在地下水資源嚴(yán)重缺乏的今天,選擇生命力強(qiáng)、抗逆性強(qiáng)、需水量少的植物,是現(xiàn)代園林應(yīng)重點(diǎn)考慮應(yīng)用的園林植物。行道樹(shù)在未來(lái)的園林綠化的構(gòu)建中會(huì)越來(lái)越重要,其養(yǎng)護(hù)管理水平直接反映一個(gè)城市對(duì)綠化的重視程度,對(duì)人文環(huán)境的重視及綠化水平的高低。
樹(shù)種選擇要適宜 應(yīng)根據(jù)道路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和周?chē)h(huán)境選擇適當(dāng)?shù)臉?shù)種、品種、樹(shù)形結(jié)構(gòu)等。如果在規(guī)劃種植行道樹(shù)的區(qū)域上方有電力及通訊線路等障礙物,選擇樹(shù)種高度應(yīng)低于架空線高程,以避免架空線與行道樹(shù)的空間矛盾。
行道樹(shù)的定干高度,在同一街道應(yīng)保持一致,在路面較窄或有大型車(chē)輛通過(guò)的地段,以3米至3.5米為宜,在較寬的街道或步行街上,樹(shù)干高度可稍低些,一般2.5米至3米為宜。但不能妨礙路人和車(chē)輛正常正常運(yùn)行,不能阻擋人的視線。特別是在轉(zhuǎn)向半徑較小、轉(zhuǎn)角視線不良的區(qū)域,更應(yīng)注意樹(shù)體規(guī)格大小要適宜,不能超出與街道兩側(cè)建筑物的景觀比例要求。
品種最好選擇本地的鄉(xiāng)土樹(shù)種,筆者所在的河北省衡水市行道樹(shù)樹(shù)種主要有白蠟、法桐、欒樹(shù)、國(guó)槐等。
種植或補(bǔ)植不易成活 行道樹(shù)在建植初期,種植于砌好的樹(shù)穴內(nèi),或因某種原因死亡被重新補(bǔ)植上新的樹(shù)木,由于一些條件的限制,往往不易成活。其主要原因是樹(shù)穴內(nèi)土壤由于修路或其他原因,摻有雜物或遺留有修路時(shí)的灰土,沒(méi)有完全改換新壤,影響根系正常生長(zhǎng);或距離排水管道較近,城市污水內(nèi)的有害物質(zhì)直接影響行道樹(shù)根系對(duì)水分、養(yǎng)分的吸收,影響正常生長(zhǎng),長(zhǎng)期抑制,有可能導(dǎo)致樹(shù)木生長(zhǎng)勢(shì)減弱,最后導(dǎo)致死亡。
解決方案行道樹(shù)在種植或補(bǔ)之前,先要將種植坑內(nèi)帶垃圾及其他雜物的土壤全部清理出來(lái),換土,保證根系能順利生根,從而提高成活率。
澆水不及時(shí)或澆水量少 由于行道樹(shù)需水量少,地下一般不設(shè)輸水管道,樹(shù)木在種植時(shí),一般采用水車(chē)澆水。春季是園林植物種植補(bǔ)植的季節(jié),時(shí)間短,任務(wù)重,需要水車(chē)澆水的植物材料較多,調(diào)配水車(chē)也可能顧此失彼,不能及時(shí)有效地澆水是種植管理喬木的大忌。
解決方案春季要做好水車(chē)的調(diào)度工作,做到水車(chē)包片包街制度及車(chē)上人員分街道澆水制度,充分調(diào)動(dòng)水車(chē)人員的工作積極性。并分派包街道技術(shù)人員每天上街檢查,發(fā)現(xiàn)未澆水、澆水量少、嚴(yán)重缺水的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)派水車(chē)加班澆水,保證新植行道樹(shù)澆透水、澆夠水,不因水分缺失而干枯、死亡。
人為破壞 向樹(shù)穴內(nèi)傾倒帶污染的液體,如廢棄的化工原料、石灰水及煮食物丟棄的熱湯等。長(zhǎng)期傾倒這些物質(zhì),行道樹(shù)就會(huì)被燙死或不能很好地吸收水分而渴死。筆者所在的城市有很多這樣的街道,行道樹(shù)距離菜市場(chǎng)較近,爛掉的剩菜被傾倒到樹(shù)穴或綠化帶內(nèi),一些小吃部剩下的飯菜、面湯等直接倒到樹(shù)穴內(nèi)或綠化帶內(nèi),長(zhǎng)此以往,行道樹(shù)的正常生長(zhǎng)就會(huì)受到抑制,嚴(yán)重者可導(dǎo)致死亡。
解決方案加強(qiáng)園林部門(mén)的執(zhí)法力度,把執(zhí)法權(quán)真正落實(shí)到園林部門(mén)手中,對(duì)于破壞園林的現(xiàn)象嚴(yán)重制止,屢教不改者應(yīng)接受相應(yīng)處罰;同時(shí)加大環(huán)境宣傳力度,提高廣大市民保護(hù)環(huán)境、愛(ài)護(hù)花草樹(shù)木的意識(shí),從根本上杜絕破壞園林植物的現(xiàn)象。
死樹(shù)及干枝較普遍 筆者所在城市各街道行道樹(shù)都或多或少有干枝及死樹(shù)現(xiàn)象,(如圖1所示,行道樹(shù)白蠟的干死枝)每年清理死樹(shù)、干枝需要花費(fèi)大量人力、物力,而且,嚴(yán)重影響園林景觀。
解決方案年齡較小的行道樹(shù)應(yīng)定期整形,可選擇冬季休眠期,組織園林工人對(duì)較密的枝條進(jìn)行疏枝,選留方向合適、生長(zhǎng)健壯、無(wú)病蟲(chóng)害的枝條,將方向雜亂的小枝、病蟲(chóng)枝、并生枝和比較細(xì)弱的枝條自基部疏除。年齡較大的行道樹(shù),根據(jù)其生長(zhǎng)狀況,將大枝上較多的枝條疏除一部分,保證樹(shù)冠結(jié)構(gòu)合理,有一定的通風(fēng)透光性,可降低由于郁閉而使堂內(nèi)見(jiàn)不到光的枝條干枯、死亡。每年定期對(duì)行道樹(shù)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)干枝和死樹(shù)及時(shí)清理,缺株的可選擇合適季節(jié)及時(shí)補(bǔ)種。
葉片發(fā)黃并逐漸脫落 行道樹(shù)在生長(zhǎng)過(guò)程中,每個(gè)街道總有幾株樹(shù)葉發(fā)黃、嚴(yán)重者部分樹(shù)葉脫離的現(xiàn)象。先是葉緣變干,后逐漸向中心蔓延,嚴(yán)重者整片葉子變黃,影響行道樹(shù)的觀賞效果。筆者所在的城市行道樹(shù)白蠟、國(guó)槐和法桐出現(xiàn)此種現(xiàn)象較多,其原因尚不太明確,有的是和水分缺乏或夏季長(zhǎng)時(shí)積水有關(guān),有的是行道樹(shù)在種植時(shí)土壤摻有垃圾等雜物,使其正常吸收水分、養(yǎng)分受到抑制。
應(yīng)對(duì)措施加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理工作,發(fā)現(xiàn)葉片稍有皺縮現(xiàn)象,及時(shí)挖開(kāi)樹(shù)穴澆水。雨季強(qiáng)降雨天氣,及時(shí)排水,避免樹(shù)穴內(nèi)長(zhǎng)期被水浸泡。
樹(shù)體結(jié)構(gòu)不合理 行道樹(shù)在生長(zhǎng)過(guò)程中,樹(shù)杈及樹(shù)干常生出許多萌蘗芽,若不及時(shí)去除,芽子便會(huì)木質(zhì)化形成枝條,有的一叢叢并生于樹(shù)干分叉處(如圖2所示,行道樹(shù)白蠟樹(shù)杈處的萌蘗枝條)嚴(yán)重?cái)_亂樹(shù)形。
解決方案定期組織園林工人逐個(gè)街道檢查,特別是春季,樹(shù)木發(fā)芽期,發(fā)現(xiàn)位置不對(duì)的萌芽及時(shí)去除,避免消耗樹(shù)體過(guò)多水分、養(yǎng)分及擾亂樹(shù)形。
老齡行道樹(shù)樹(shù)枝下垂 年齡偏大的行道樹(shù)在生長(zhǎng)過(guò)程中,由于枝量逐年增多,一些距地面較近的枝條,常常由于上方枝條較密,自身枝量較多,在重力的作用下,常造成生長(zhǎng)勢(shì)減弱,枝條逐漸下垂。有的影響行人及車(chē)輛通行,降低園林景觀效果。
解決方案冬季修剪時(shí)盡量將距地面較近生長(zhǎng)勢(shì)較弱的、影響行人及車(chē)輛通行的枝條自基部剪除,生長(zhǎng)季節(jié)也要隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)有生長(zhǎng)勢(shì)下降的情況,應(yīng)及時(shí)疏除。
樹(shù)種選擇要適宜 應(yīng)根據(jù)道路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和周?chē)h(huán)境選擇適當(dāng)?shù)臉?shù)種、品種、樹(shù)形結(jié)構(gòu)等。如果在規(guī)劃種植行道樹(shù)的區(qū)域上方有電力及通訊線路等障礙物,選擇樹(shù)種高度應(yīng)低于架空線高程,以避免架空線與行道樹(shù)的空間矛盾。
行道樹(shù)的定干高度,在同一街道應(yīng)保持一致,在路面較窄或有大型車(chē)輛通過(guò)的地段,以3米至3.5米為宜,在較寬的街道或步行街上,樹(shù)干高度可稍低些,一般2.5米至3米為宜。但不能妨礙路人和車(chē)輛正常正常運(yùn)行,不能阻擋人的視線。特別是在轉(zhuǎn)向半徑較小、轉(zhuǎn)角視線不良的區(qū)域,更應(yīng)注意樹(shù)體規(guī)格大小要適宜,不能超出與街道兩側(cè)建筑物的景觀比例要求。
品種最好選擇本地的鄉(xiāng)土樹(shù)種,筆者所在的河北省衡水市行道樹(shù)樹(shù)種主要有白蠟、法桐、欒樹(shù)、國(guó)槐等。
種植或補(bǔ)植不易成活 行道樹(shù)在建植初期,種植于砌好的樹(shù)穴內(nèi),或因某種原因死亡被重新補(bǔ)植上新的樹(shù)木,由于一些條件的限制,往往不易成活。其主要原因是樹(shù)穴內(nèi)土壤由于修路或其他原因,摻有雜物或遺留有修路時(shí)的灰土,沒(méi)有完全改換新壤,影響根系正常生長(zhǎng);或距離排水管道較近,城市污水內(nèi)的有害物質(zhì)直接影響行道樹(shù)根系對(duì)水分、養(yǎng)分的吸收,影響正常生長(zhǎng),長(zhǎng)期抑制,有可能導(dǎo)致樹(shù)木生長(zhǎng)勢(shì)減弱,最后導(dǎo)致死亡。
解決方案行道樹(shù)在種植或補(bǔ)之前,先要將種植坑內(nèi)帶垃圾及其他雜物的土壤全部清理出來(lái),換土,保證根系能順利生根,從而提高成活率。
澆水不及時(shí)或澆水量少 由于行道樹(shù)需水量少,地下一般不設(shè)輸水管道,樹(shù)木在種植時(shí),一般采用水車(chē)澆水。春季是園林植物種植補(bǔ)植的季節(jié),時(shí)間短,任務(wù)重,需要水車(chē)澆水的植物材料較多,調(diào)配水車(chē)也可能顧此失彼,不能及時(shí)有效地澆水是種植管理喬木的大忌。
解決方案春季要做好水車(chē)的調(diào)度工作,做到水車(chē)包片包街制度及車(chē)上人員分街道澆水制度,充分調(diào)動(dòng)水車(chē)人員的工作積極性。并分派包街道技術(shù)人員每天上街檢查,發(fā)現(xiàn)未澆水、澆水量少、嚴(yán)重缺水的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)派水車(chē)加班澆水,保證新植行道樹(shù)澆透水、澆夠水,不因水分缺失而干枯、死亡。
人為破壞 向樹(shù)穴內(nèi)傾倒帶污染的液體,如廢棄的化工原料、石灰水及煮食物丟棄的熱湯等。長(zhǎng)期傾倒這些物質(zhì),行道樹(shù)就會(huì)被燙死或不能很好地吸收水分而渴死。筆者所在的城市有很多這樣的街道,行道樹(shù)距離菜市場(chǎng)較近,爛掉的剩菜被傾倒到樹(shù)穴或綠化帶內(nèi),一些小吃部剩下的飯菜、面湯等直接倒到樹(shù)穴內(nèi)或綠化帶內(nèi),長(zhǎng)此以往,行道樹(shù)的正常生長(zhǎng)就會(huì)受到抑制,嚴(yán)重者可導(dǎo)致死亡。
解決方案加強(qiáng)園林部門(mén)的執(zhí)法力度,把執(zhí)法權(quán)真正落實(shí)到園林部門(mén)手中,對(duì)于破壞園林的現(xiàn)象嚴(yán)重制止,屢教不改者應(yīng)接受相應(yīng)處罰;同時(shí)加大環(huán)境宣傳力度,提高廣大市民保護(hù)環(huán)境、愛(ài)護(hù)花草樹(shù)木的意識(shí),從根本上杜絕破壞園林植物的現(xiàn)象。
死樹(shù)及干枝較普遍 筆者所在城市各街道行道樹(shù)都或多或少有干枝及死樹(shù)現(xiàn)象,(如圖1所示,行道樹(shù)白蠟的干死枝)每年清理死樹(shù)、干枝需要花費(fèi)大量人力、物力,而且,嚴(yán)重影響園林景觀。
解決方案年齡較小的行道樹(shù)應(yīng)定期整形,可選擇冬季休眠期,組織園林工人對(duì)較密的枝條進(jìn)行疏枝,選留方向合適、生長(zhǎng)健壯、無(wú)病蟲(chóng)害的枝條,將方向雜亂的小枝、病蟲(chóng)枝、并生枝和比較細(xì)弱的枝條自基部疏除。年齡較大的行道樹(shù),根據(jù)其生長(zhǎng)狀況,將大枝上較多的枝條疏除一部分,保證樹(shù)冠結(jié)構(gòu)合理,有一定的通風(fēng)透光性,可降低由于郁閉而使堂內(nèi)見(jiàn)不到光的枝條干枯、死亡。每年定期對(duì)行道樹(shù)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)干枝和死樹(shù)及時(shí)清理,缺株的可選擇合適季節(jié)及時(shí)補(bǔ)種。
葉片發(fā)黃并逐漸脫落 行道樹(shù)在生長(zhǎng)過(guò)程中,每個(gè)街道總有幾株樹(shù)葉發(fā)黃、嚴(yán)重者部分樹(shù)葉脫離的現(xiàn)象。先是葉緣變干,后逐漸向中心蔓延,嚴(yán)重者整片葉子變黃,影響行道樹(shù)的觀賞效果。筆者所在的城市行道樹(shù)白蠟、國(guó)槐和法桐出現(xiàn)此種現(xiàn)象較多,其原因尚不太明確,有的是和水分缺乏或夏季長(zhǎng)時(shí)積水有關(guān),有的是行道樹(shù)在種植時(shí)土壤摻有垃圾等雜物,使其正常吸收水分、養(yǎng)分受到抑制。
應(yīng)對(duì)措施加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理工作,發(fā)現(xiàn)葉片稍有皺縮現(xiàn)象,及時(shí)挖開(kāi)樹(shù)穴澆水。雨季強(qiáng)降雨天氣,及時(shí)排水,避免樹(shù)穴內(nèi)長(zhǎng)期被水浸泡。
樹(shù)體結(jié)構(gòu)不合理 行道樹(shù)在生長(zhǎng)過(guò)程中,樹(shù)杈及樹(shù)干常生出許多萌蘗芽,若不及時(shí)去除,芽子便會(huì)木質(zhì)化形成枝條,有的一叢叢并生于樹(shù)干分叉處(如圖2所示,行道樹(shù)白蠟樹(shù)杈處的萌蘗枝條)嚴(yán)重?cái)_亂樹(shù)形。
解決方案定期組織園林工人逐個(gè)街道檢查,特別是春季,樹(shù)木發(fā)芽期,發(fā)現(xiàn)位置不對(duì)的萌芽及時(shí)去除,避免消耗樹(shù)體過(guò)多水分、養(yǎng)分及擾亂樹(shù)形。
老齡行道樹(shù)樹(shù)枝下垂 年齡偏大的行道樹(shù)在生長(zhǎng)過(guò)程中,由于枝量逐年增多,一些距地面較近的枝條,常常由于上方枝條較密,自身枝量較多,在重力的作用下,常造成生長(zhǎng)勢(shì)減弱,枝條逐漸下垂。有的影響行人及車(chē)輛通行,降低園林景觀效果。
解決方案冬季修剪時(shí)盡量將距地面較近生長(zhǎng)勢(shì)較弱的、影響行人及車(chē)輛通行的枝條自基部剪除,生長(zhǎng)季節(jié)也要隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)有生長(zhǎng)勢(shì)下降的情況,應(yīng)及時(shí)疏除。