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容器苗的銷售與運(yùn)輸
容器苗移植與運(yùn)輸不傷根系,成活率高,理論上可以周年銷售,但事實(shí)上也是有 銷售旺季之分,即在春秋適宜種植的季節(jié)是容器苗銷售的旺季。在歐美許多國(guó)家,園 林容器苗可以在花園中心、花園工廠以及園 藝、建材超由進(jìn)行銷售,也可以在圃地上銷售。由于園藝愛好的流行與居家環(huán)境條件 優(yōu)越,在歐美國(guó)家,私人苗木收藏與居家園林綠化對(duì)園林苗木的需求相當(dāng)大,容器苗 由于很好地克服了移植成活的難題,在很大程度上成為許多人的消費(fèi)品之一,因而支 持與推動(dòng)了苗木市場(chǎng)的持續(xù)繁榮。就銷售與供貨(即運(yùn)輸)形式而言,基本上可以歸 納為2種情況:一是有客戶直接在超市或苗木選購(gòu)苗木,與在超市購(gòu)買其他商品沒有 多大區(qū)別;二是客戶通過苗木基地或超市的苗木廣告,選擇所需苗木后,投遞苗木訂單并
先付款,由苗木基地或超市的銷售人員按照客戶的訂單,把各種苗木收集到一起進(jìn)行包 裝.然后將其通過郵局快遞給客戶.或集中存放(一般是有制冷控制的冷藏庫)起來. 再由專門的運(yùn)輸公司送貨。對(duì)單位消費(fèi)或大客戶訂單,銷售人員在接受訂單后,會(huì)與 生產(chǎn)部門聯(lián)系.將所需的各品種、各規(guī)格容器苗從栽培區(qū)運(yùn)往圃地集結(jié)區(qū).進(jìn)行淸點(diǎn) 確認(rèn),然后搭配組裝上車運(yùn)輸。
由于容器苗都是帶盆銷售,致使車廂容量空間較為緊張,為了保證容器苗在運(yùn)輸 途中無損傷(特別是長(zhǎng)途運(yùn)輸),應(yīng)將容器小心碼放,進(jìn)行必要的包裝.既要注意不 損傷苗木,乂要盡量利用空間,減少運(yùn)輸成本。咚較大的苗木或?qū)iT速遞苗木的公 司,配備專門設(shè)計(jì)的容器苗運(yùn)輸車,車內(nèi)不僅有分層的架層結(jié)構(gòu),可以有效防止運(yùn)輸 過程中苗木的損傷.方便裝車與卸午,而且還常常有制冷系統(tǒng),使苗木在運(yùn)輸過程 中,仍然能夠宥適宜的溫度環(huán)境,保證了銷售苗木的質(zhì)量。對(duì)大規(guī)格容器苗的運(yùn)輸. 一般都是在起重機(jī)械的幫助下,直接在苗木基地裝栽運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)所,這一過程相當(dāng)于裸 根苗的苗木出闔,這種開敵式的運(yùn)輸,不僅要注意苗木裝栽整齊.防止互相擠壓.而 且在運(yùn)輸過程中要注意緩行與避開大風(fēng)下雨的天氣:
我國(guó)目前容器苗仍然主要是用于市政工程建設(shè)與單位綠化,苗木的銷售4運(yùn)輸有 其現(xiàn)實(shí)的特點(diǎn)。一般是使用單位或相關(guān)人員,直接到現(xiàn)場(chǎng)訂昀苗木,然后由苗木基地人員
將其集中在專門的苗木集結(jié)區(qū)或運(yùn)輸區(qū),再裝車運(yùn)輸。由于車輛在運(yùn)輸途中行駛可能 較快,風(fēng)速很大,所以裝車時(shí)應(yīng)注意不要裝的高度超出車廂太多。若是長(zhǎng)途運(yùn)輸,為 防止遭遇惡劣天氣(如酷暑、大雪或霜雪天氣)的危害,最好是裝好車后在車廂上覆 蓋一層油布,但要注意通風(fēng)換氣,途中應(yīng)定期揭開通風(fēng)、
容器苗移植與運(yùn)輸不傷根系,成活率高,理論上可以周年銷售,但事實(shí)上也是有 銷售旺季之分,即在春秋適宜種植的季節(jié)是容器苗銷售的旺季。在歐美許多國(guó)家,園 林容器苗可以在花園中心、花園工廠以及園 藝、建材超由進(jìn)行銷售,也可以在圃地上銷售。由于園藝愛好的流行與居家環(huán)境條件 優(yōu)越,在歐美國(guó)家,私人苗木收藏與居家園林綠化對(duì)園林苗木的需求相當(dāng)大,容器苗 由于很好地克服了移植成活的難題,在很大程度上成為許多人的消費(fèi)品之一,因而支 持與推動(dòng)了苗木市場(chǎng)的持續(xù)繁榮。就銷售與供貨(即運(yùn)輸)形式而言,基本上可以歸 納為2種情況:一是有客戶直接在超市或苗木選購(gòu)苗木,與在超市購(gòu)買其他商品沒有 多大區(qū)別;二是客戶通過苗木基地或超市的苗木廣告,選擇所需苗木后,投遞苗木訂單并
先付款,由苗木基地或超市的銷售人員按照客戶的訂單,把各種苗木收集到一起進(jìn)行包 裝.然后將其通過郵局快遞給客戶.或集中存放(一般是有制冷控制的冷藏庫)起來. 再由專門的運(yùn)輸公司送貨。對(duì)單位消費(fèi)或大客戶訂單,銷售人員在接受訂單后,會(huì)與 生產(chǎn)部門聯(lián)系.將所需的各品種、各規(guī)格容器苗從栽培區(qū)運(yùn)往圃地集結(jié)區(qū).進(jìn)行淸點(diǎn) 確認(rèn),然后搭配組裝上車運(yùn)輸。
由于容器苗都是帶盆銷售,致使車廂容量空間較為緊張,為了保證容器苗在運(yùn)輸 途中無損傷(特別是長(zhǎng)途運(yùn)輸),應(yīng)將容器小心碼放,進(jìn)行必要的包裝.既要注意不 損傷苗木,乂要盡量利用空間,減少運(yùn)輸成本。咚較大的苗木或?qū)iT速遞苗木的公 司,配備專門設(shè)計(jì)的容器苗運(yùn)輸車,車內(nèi)不僅有分層的架層結(jié)構(gòu),可以有效防止運(yùn)輸 過程中苗木的損傷.方便裝車與卸午,而且還常常有制冷系統(tǒng),使苗木在運(yùn)輸過程 中,仍然能夠宥適宜的溫度環(huán)境,保證了銷售苗木的質(zhì)量。對(duì)大規(guī)格容器苗的運(yùn)輸. 一般都是在起重機(jī)械的幫助下,直接在苗木基地裝栽運(yùn)輸?shù)绞┕?chǎng)所,這一過程相當(dāng)于裸 根苗的苗木出闔,這種開敵式的運(yùn)輸,不僅要注意苗木裝栽整齊.防止互相擠壓.而 且在運(yùn)輸過程中要注意緩行與避開大風(fēng)下雨的天氣:
我國(guó)目前容器苗仍然主要是用于市政工程建設(shè)與單位綠化,苗木的銷售4運(yùn)輸有 其現(xiàn)實(shí)的特點(diǎn)。一般是使用單位或相關(guān)人員,直接到現(xiàn)場(chǎng)訂昀苗木,然后由苗木基地人員
將其集中在專門的苗木集結(jié)區(qū)或運(yùn)輸區(qū),再裝車運(yùn)輸。由于車輛在運(yùn)輸途中行駛可能 較快,風(fēng)速很大,所以裝車時(shí)應(yīng)注意不要裝的高度超出車廂太多。若是長(zhǎng)途運(yùn)輸,為 防止遭遇惡劣天氣(如酷暑、大雪或霜雪天氣)的危害,最好是裝好車后在車廂上覆 蓋一層油布,但要注意通風(fēng)換氣,途中應(yīng)定期揭開通風(fēng)、