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昨天上午,天下著雨,婺城區(qū)安地鎮(zhèn)上干口村70多歲的苗農(nóng)倪根生匆匆從村口的湖大線走過。在他身旁,150多米長的湖大線大面積山體滑坡現(xiàn)場:路基側(cè)移,路面泥濘不堪。
“1月、3月這里連塌了兩次。這一下雨,我的心就提到嗓子眼,天天從這里經(jīng)過,生怕什么時(shí)候再塌下來,危險(xiǎn)啊!”倪根生一臉愁容。他和老伴種了四五畝苗木,因?yàn)橄掠旰退,今年還沒有賣出過一株苗。倪根生有些無奈,暗暗抱怨多雨天氣。
今年1月19日,婺城區(qū)安地鎮(zhèn)湖大線上干口村路段發(fā)生嚴(yán)重山體滑坡,道路受損受阻嚴(yán)重,車輛通行基本中斷。過了上干口村山體滑坡現(xiàn)場,往前不遠(yuǎn)有兩條道:一條通往有“十里桂花長廊”之稱的苗木專業(yè)村項(xiàng)村;另一條則通往湖大線終點(diǎn)箬陽鄉(xiāng)大應(yīng)村。上干口村一卡斷,里面20多個(gè)村交通全部被堵,車輛難行。看到賴以為生的苗木難以外運(yùn),村民叫苦不迭,日夜盼著能早日恢復(fù)通車。
湖大線被撕開了
百米大口子
昨天,記者隨婺城區(qū)公路段路政大隊(duì)蘇孟中隊(duì)工作人員前往山體滑坡現(xiàn)場。剛到安地鎮(zhèn)橋頭,就遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見繞行警示標(biāo)志,提醒過往車輛不要再往前行駛了。到了上干口村口,擺在路中間的禁行路樁格外醒目,只是不知什么時(shí)候被人移開,一些小車和行人仍在陸續(xù)通過。
前方就是1月19日山體滑坡現(xiàn)場。幾十米高的山體大片塌落,湖大線路基被沖毀,向外側(cè)移了兩三米,撕開了一個(gè)百米長大口子,路樁和防護(hù)欄已東倒西歪,山上的樹木也成片倒下。
“接到報(bào)告后,我們立即組織力量前來清障,清理時(shí)山上的碎石還在不斷滾落。”蘇孟路政中隊(duì)中隊(duì)長李建軍說,現(xiàn)場仍有塌方危險(xiǎn),國土資源部門聞?dòng)嵟扇说浆F(xiàn)場察看,決定暫時(shí)封閉湖大線上干口段,另外想辦法改道通行。
目前看來,整個(gè)山體地質(zhì)基礎(chǔ)還不穩(wěn)定,因?yàn)?月初連下了幾天雨,3月4日相鄰山體又發(fā)生第二次塌方,塌方路段長度至少擴(kuò)大到150米。“塌方現(xiàn)場已不具備清理恢復(fù)通行的條件。”李建軍說,說不定什么時(shí)候又塌下來。
“這塊山我們叫‘山路背’。”倪根生說,這塊山不太牢固,自己今年70多歲,30多歲的時(shí)候就親眼看見塌過一回。倪老漢給山體不穩(wěn)定之說提供了佐證。
銷苗旺季遇堵
苗農(nóng)叫苦不迭
驅(qū)車再往里走,就來到項(xiàng)村的入口。路口豎著一塊古色古香的廊碑,上書“十里桂花長廊”,一路上更是山清水秀。很難想象,在這景色優(yōu)美的桂花之鄉(xiāng),村民們正經(jīng)歷著一場煎熬。
“我們這一帶有2000多人口,幾乎家家戶戶靠種桂花等苗木為生,公路一塌方,苗木運(yùn)不出去,就等于切斷了經(jīng)濟(jì)來源。”見到記者,項(xiàng)村苗農(nóng)項(xiàng)錫明連連嘆苦。項(xiàng)錫明說,因?yàn)檠巯抡?a href="http://m.haywardtinfu.com/xiaoshou/" target="_blank">苗木銷售旺季,一年的行情和收入就看現(xiàn)在,偏偏在這節(jié)骨眼上來了兩場山體滑坡,“如果換成七八月份,影響就小多了。”
項(xiàng)錫明告訴記者,前些天,村民自己掏錢雇工請人清理塌方現(xiàn)場,現(xiàn)在只能勉強(qiáng)通過幾輛小貨車,“總算搶運(yùn)了一部分苗木出去,否則就更慘了。”他兒子也種了不少苗木,聯(lián)系來的客商13米長的大型貨車在安地鎮(zhèn)等,里面再雇人用小車一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)出去,這么一中轉(zhuǎn),白白多出來不少費(fèi)用,時(shí)間也耽擱了。
從地圖上看,項(xiàng)村處于這條湖大線支線上,溯梅溪而上,還有西周村、七間屋、南畈、文明等村莊也大多以苗木種植為生。而沿湖大線上行,還有安地、箬陽等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的10多個(gè)村。湖大線上的村子或多或少因上干口山體滑坡受到影響。由于眼下正值苗木產(chǎn)銷旺季,“十里桂花長廊”受損最為慘重。
村民盼著臨時(shí)便道
早日修通
湖大線上干口村山體滑坡發(fā)生后,婺城區(qū)相關(guān)部門立即采取封閉措施,并通過協(xié)調(diào),將湖大線改從安地水庫泄洪壩沿山便道臨時(shí)通行。
記者昨天沿該便道走了一回,發(fā)現(xiàn)路窄、彎多、山陡,窄的地方只有3米左右寬,僅能容一輛車通過。項(xiàng)村村民說,這樣的路太難開了,前陣子幾乎天天有刮擦磕碰,車主一吵,堵車更是家常便飯。
2月3日,婺城區(qū)公路段有關(guān)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)工程技術(shù)及設(shè)計(jì)人員,來到上干口村發(fā)生山體滑坡的路段實(shí)地勘察。鑒于在原路段清理塌方恢復(fù)通行不現(xiàn)實(shí)也不安全,決定在該路段附近的梅溪江河灘上臨時(shí)修筑一條三四百米長的便道,將滑坡路段兩頭連通,確保車輛通行。
“村民都在盼望這條便道早日修通,不知什么原因停工半個(gè)月,沒辦法,村民只能自己去塌方現(xiàn)場搶通道路。”項(xiàng)錫明說。記者在現(xiàn)場看到,這條溪灘上的便道已修了大半,但在一片苗木田前停下了。據(jù)了解,停工的主要原因是便道通過的農(nóng)田,政策處理尚未協(xié)調(diào)好。
對于村民自行清理塌方現(xiàn)場的做法,李建軍深感擔(dān)憂:兩個(gè)多月設(shè)了3次路障,設(shè)一次,村民搬開一次。“人車在塌方現(xiàn)場行走,路基都是松軟的,這樣太危險(xiǎn)了!”李建軍說,現(xiàn)在山體還很不穩(wěn)定,就像定時(shí)炸彈一樣,隨著雨季的到來,隨時(shí)有再次塌方的可能。
他表示,村民出行難,面臨經(jīng)濟(jì)損失,焦急的心情可以理解,但相比之下安全更重要,公路管理部門呼吁當(dāng)?shù)卮迕袂f不要自行搬開設(shè)在塌方現(xiàn)場的路障。目前,婺城區(qū)相關(guān)部門正在加緊協(xié)調(diào),也請修建便道涉及的相關(guān)農(nóng)戶顧全大局,爭取早日建好便道,恢復(fù)湖大線正常通行。