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應(yīng)該怎樣推進(jìn)中國花卉物流?

放大字體  縮小字體 發(fā)布時(shí)間:2011-12-07 15:25:38 更新時(shí)間:2011-12-07 15:28:05   瀏覽次數(shù):9110
597苗木網(wǎng)2011年12月07日最新資訊:前不久,由中國花卉協(xié)會(huì)、國家林業(yè)局造林綠化管理司和常州市人民政府聯(lián)合主辦的第七屆中國花卉
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  597苗木網(wǎng)2011年12月07日最新資訊:前不久,由中國花卉協(xié)會(huì)、國家林業(yè)局造林綠化管理司和常州市人民政府聯(lián)合主辦的第七屆中國花卉產(chǎn)業(yè)論壇在江蘇省常州市舉行,論壇的主題是大力發(fā)展現(xiàn)代花卉物流業(yè)”這是國花卉物流發(fā)展史上的一個(gè)標(biāo)志性事件,對我國花卉物流的未來發(fā)展必定帶來深遠(yuǎn)影響。 

中國花卉產(chǎn)業(yè)論壇是中國花卉界最高規(guī)格的對話平臺(tái),前6屆都是以宏觀戰(zhàn)略為主題。從本屆開始,中國花卉協(xié)會(huì)決定每界圍繞一個(gè)專題,對影響中國花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大問題進(jìn)行深入探討。第一個(gè)選中的專題就是花卉物流?梢,花卉物流的發(fā)展對整個(gè)中國花卉產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。 

中國目前已經(jīng)是世界上最大的花卉生產(chǎn)國了2010年我國花卉生產(chǎn)面積已經(jīng)達(dá)到91.7萬公頃,約合1376萬畝。但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上是一個(gè)花卉產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國,其中最為關(guān)鍵的一個(gè)因素,就是花卉物流嚴(yán)重滯后,兩頭大中間小”即生產(chǎn)量大、市場潛力大、物流業(yè)小)現(xiàn)象非常突出,導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模少、效益低。 

全國政協(xié)人口資源環(huán)境委員會(huì)副主任、中國花卉協(xié)會(huì)會(huì)長江澤慧,會(huì)上作了題為《大力發(fā)展現(xiàn)代花卉物流業(yè),努力突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸》主旨演講。從發(fā)展花卉物流的重大意義、國花卉物流取得的成果、目前存在問題、今后的發(fā)展方向和應(yīng)該采取的對策措施等方面進(jìn)行了全方位論述,被普遍認(rèn)為這是國花卉物流業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)文件,將對我國花卉物流業(yè)發(fā)展起引領(lǐng)作用。 

這次論壇上,來自行業(yè)主管部門的領(lǐng)導(dǎo),高等院校、科研院所的專家學(xué)者,各省、市、自治區(qū)花卉協(xié)會(huì)的會(huì)長秘書長,中國花卉協(xié)會(huì)各行業(yè)分會(huì)的會(huì)長秘書長,一些花卉龍頭企業(yè)的董事長和總裁,分別在圓桌會(huì)議和主題演講中,就推進(jìn)中國花卉物流的發(fā)展發(fā)表了真知灼見。 

北京市園林綠化局副局長王振江結(jié)合北京市的花卉物流現(xiàn)狀,認(rèn)為必需發(fā)揮財(cái)政資金的戰(zhàn)略引導(dǎo)作用,各地要在充沛結(jié)合外地實(shí)際的基礎(chǔ)上,研究制定花卉物流運(yùn)輸、新型銷售業(yè)態(tài)、市場建設(shè)等的扶持政策,改善投資環(huán)境,切實(shí)加大招商引資力度,建立政府引導(dǎo)、社會(huì)參與的投融資機(jī)制,統(tǒng)籌使用各項(xiàng)政策和資金,支持花卉市場流通體系的建設(shè)與發(fā)展,促進(jìn)花卉產(chǎn)業(yè)上規(guī)模、上水平。 

上海市綠化和市容管理局副局長蔡友銘認(rèn)為,要大力發(fā)展現(xiàn)代花卉物流業(yè)必需突破現(xiàn)存的3個(gè)瓶頸。一是要打破地域行政限制,完善大市場的流通格局;二是必需破除部門障礙,形成統(tǒng)一的花卉物流業(yè)相關(guān)行業(yè)規(guī)范規(guī)范;三是要建立與社會(huì)信用評估體系相銜接的行業(yè)規(guī)范制度。 

浙江森禾種業(yè)有限公司董事長鄭勇平從全產(chǎn)業(yè)鏈物流體系建設(shè)的角度提出了5項(xiàng)具體建議。一是要十分重視企業(yè)內(nèi)部物流體系的建立,特別是短駁、包裝、裝卸、冷藏及相關(guān)工具的開發(fā)應(yīng)用與推廣;二是要著力解決全國性或區(qū)域性花卉銷售體系建設(shè),特別是連鎖花園中心體系的建設(shè),為全國的物流體系運(yùn)行提供良好的銜接平臺(tái);三是應(yīng)組織建立花卉與第三方物流共同合資的專業(yè)花卉物流公司,并針對花卉產(chǎn)業(yè)的布局以及行業(yè)特點(diǎn),設(shè)計(jì)配套相應(yīng)的專用設(shè)備,建立物流體系;四是國家應(yīng)將花卉企業(yè)的機(jī)械配備,以及花卉物流特殊設(shè)施設(shè)備建設(shè)列為重點(diǎn)扶持對象,以盡快形成區(qū)域性乃至全國性的物流體系;五是國家有關(guān)部門特別是航空、鐵道及稅務(wù)部門,應(yīng)該給予花卉物流企業(yè)應(yīng)有的優(yōu)惠政策扶持。 

福建省花卉協(xié)會(huì)會(huì)長柴喜堂結(jié)合“海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中加快花卉物流業(yè)發(fā)展”主題,對該區(qū)域花卉物流的發(fā)展提出了4條對策建議。認(rèn)為,要在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,根據(jù)國家有關(guān)發(fā)展物流業(yè)的法律、政策,貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的重大戰(zhàn)略安排,把花卉物流業(yè)融入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的大局之中,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),進(jìn)一步解放思想,先行先試,勇于創(chuàng)新,從較高的起點(diǎn)上加快發(fā)展,才干適應(yīng)日新月異的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)新格局。 

浙江虹越花卉有限公司董事長江德勝認(rèn)為,電子商務(wù)和花卉物流關(guān)系密切,無論是網(wǎng)上批發(fā)還是通過花園中心的店面零售,都應(yīng)該盡快構(gòu)筑一個(gè)完善的電子商務(wù)體系,以盡量減少中間環(huán)節(jié),提高效益,這需要全國一盤棋,共同建設(shè),共同分享。 

四川省花卉協(xié)會(huì)苗木流通分會(huì)會(huì)長朱擁軍則認(rèn)為,當(dāng)務(wù)之急是要在全國花卉協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,成立一個(gè)全國性的專門的花木流通分會(huì),以便給各級政府當(dāng)好助手,給物流與花卉企業(yè)當(dāng)好參謀,政府與企業(yè)之間搭起橋梁、系起紐帶。 

福建省漳州市花卉管理辦公室副主任董金龍則認(rèn)為,應(yīng)加大盆栽花卉貯運(yùn)技術(shù)的研究開發(fā)力度。盆栽花卉貯運(yùn)技術(shù)層次低,能力差,已經(jīng)嚴(yán)重制約了漳州盆栽花卉的入口。花卉入口到達(dá)目的地后,經(jīng)常因?yàn)榄h(huán)境的改變而呈現(xiàn)大量掉葉現(xiàn)象。攻克盆栽花卉貯運(yùn)技術(shù)難關(guān),對發(fā)展花卉物流特別是入口花卉物流至關(guān)重要。 

中國花卉協(xié)會(huì)盆栽分會(huì)會(huì)長李虬,國外幾種花卉物流形式給我啟示”主題演講中,論述了國建立以花卉臺(tái)車為特征的物流系統(tǒng)的可能性與必要性。認(rèn)為,建立以花卉臺(tái)車租賃交換平臺(tái)為核心的全國一體化的物流體系,抓住了花卉物流問題的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和突破口,能起到四兩撥千斤的作用。 

云南錦苑花卉產(chǎn)業(yè)股份有限公司副總裁楊佩云結(jié)合云南省鮮切花的生產(chǎn)實(shí)際,論證了建立完備的花卉冷鏈物流體系建設(shè)的極端重要性。說,國的鮮切花采后流通的損耗率通常在30%以上,長途運(yùn)輸?shù)膿p耗率通常在40%以上,而發(fā)達(dá)國家的損失率僅為2%左右,差異十分巨大。關(guān)鍵的關(guān)鍵,發(fā)達(dá)國家有完善的花卉冷鏈物流體系作保障,而我卻沒有。國把花卉當(dāng)成普通商品采取擠壓式包裝運(yùn)輸,且沒有冷藏設(shè)施,損耗怎么能不大? 

北京工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院貿(mào)易經(jīng)濟(jì)系主任洪濤教授認(rèn)為,高度信息化是現(xiàn)代意義上的無縫物流的根本保證。所謂無縫物流,指物流系統(tǒng)運(yùn)作過程中的無縫化,物流子系統(tǒng)之間進(jìn)行交互的時(shí)候沒有不用要的延遲和斷裂,沒有因?yàn)橄到y(tǒng)差別和人為因素而導(dǎo)致的業(yè)務(wù)拖延。要實(shí)現(xiàn)物流接口的無縫化對接,必需依賴以現(xiàn)代信息技術(shù)為特征的先進(jìn)的無縫物流管理信息系統(tǒng)。而這樣的一個(gè)系統(tǒng)建立,有大量的數(shù)據(jù)要收集,有大量的基礎(chǔ)設(shè)施要投入,還有大量的基礎(chǔ)工作要做,絕不是一蹴而就的但我別無選擇,必需從現(xiàn)在開始,一步一步地做起來。 

四川農(nóng)業(yè)大學(xué)風(fēng)景園林學(xué)院副院長潘遠(yuǎn)智教授認(rèn)為,產(chǎn)品規(guī)范化是順暢花卉物流的殊途同歸。目前,國的花卉產(chǎn)品規(guī)范化水平還很低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的要求。與國外發(fā)達(dá)國家相比,無論是產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)范還是生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程規(guī)范,都還有很大差距。當(dāng)務(wù)之急,就是盡快建立起我自己的花卉產(chǎn)業(yè)規(guī)范化體系。 蝴蝶蘭圖片 

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