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12月14日,濟南大千佛山風(fēng)景區(qū)綠道聯(lián)通二期工程通過驗收,千佛山周邊建成了98千米長的綠道。作為上山健身休閑的便民通道,在建設(shè)過程中,堅持生態(tài)資源“只做加法不做減法”,不讓一塊石頭下山,修路為苗木讓道,4912棵“攔路樹”留在了路中間。
12月16日上午,記者跟隨濟南市園林和林業(yè)綠化局大千佛山風(fēng)景區(qū)綠道聯(lián)通工作專班的工作人員,來到興隆山鵝頭嶺一帶。新修的登山步道在陡峭的山坡上蜿蜒,毛石碎拼的步道中間,矗立著一排柏樹,大的有碗口粗,小的只有拇指一般細,每棵都預(yù)留了樹池,里面鋪了小石子!按笮《际强脴洌瑤讉月就能修一條路,但側(cè)柏長這么大得幾十年。如果伐了,心疼!”干了一輩子園林工作的潘丕旗說,修綠道是為了方便老百姓上山賞景,山石苗木如果破壞了,等于毀了景。因此在建設(shè)過程中,完全摒棄了“逢山開道、遇水架橋”的老思路,山上的苗木只能做加法不能做減法,在設(shè)計規(guī)劃階段就堅持“路繞開樹”,實在避不開的,就把“攔路樹”留在路中間,人繞著樹走。
在帥旗峰附近,記者注意到,原本可以取直修建的步道,繞了幾個大彎,目的就是避開相對茂密的樹木。“這樣肯定增加了不少成本,施工難度也更大。但生態(tài)優(yōu)先、保護優(yōu)先是我們施工之初就確立的原則,只能這么干!笔┕し截撠(zé)人濟南百合園林集團工程部部長李成鳳說,施工的時候,很多地方都是用繩子來回拉了好幾遍,就是為了尋找一個對植被苗木影響最低的方案。
翻過兩個山頭,走了4200多米的綠道,記者一路數(shù)下來,像這樣保留下來的“釘子樹”側(cè)柏多達718棵。李成鳳介紹,不但保留了這些“攔路樹”,施工中還新增了270多棵白皮松、五角楓、黃櫨等喬木,以及數(shù)千株灌木、2000多平方米植被。
據(jù)統(tǒng)計,目前已經(jīng)建成的98千米大千佛山綠道上,有4912棵“攔路樹”變成了“路中樹”。前來登山的李明說:“這路修得用心了,人給樹讓路,讓出來自然美,體現(xiàn)的是生態(tài)保護意識和城市文明,也算是一景。”
留下來的樹木全部用毛氈布裹了起來。潘丕旗說:“這是臨時保護措施,山上施工沒法動用機械,我們用廣西的騾馬隊往山上運石料,怕碰傷了樹,按要求各施工單位都用毛氈布和杉木桿做好保護。”
山上不缺石頭,但施工原則上不動用山石,更不允許一塊石頭下山。在一處名為雙尖山的險峻山體前,900米長的步道改走了半山腰。潘丕旗介紹,如果直接修過去,勢必改變原有的山體巖石風(fēng)貌,人工的痕跡太重,于是把這一段原始自然狀態(tài)保留下來,喜歡登山的驢友還可以繼續(xù)攀爬。像這樣的“避讓”在大千佛山綠道建設(shè)中并不罕見。另一處陡峭的山坡上,用12米長的懸空棧道替代了臺階,方便游人的同時,也給小動物預(yù)留了通道。李成鳳說:“我們還嘗試在樹林里隱蔽處安放了15個鳥窩,用杉木桿下腳料做了幾個松鼠窩。讓動物和我們做朋友!
據(jù)介紹,整個大千佛山風(fēng)景區(qū)的綠道系統(tǒng)覆蓋聯(lián)通十幾座山體,是濟南城市發(fā)展新格局之“中優(yōu)”的重要內(nèi)容之一,既方便市民登山健身休閑,又兼具部分防火護林功能,在建設(shè)與生態(tài)保護中,努力去取自然與城市的“最大公約數(shù)”。在興隆山鵝頭嶺附近有一個村民遺留多年的祠碑,綠道建設(shè)時專門讓了出來。金雞嶺—臥虎山上有部分濟南戰(zhàn)役時的工事遺址,也都完整地保存了下來,讓人們留住記憶和鄉(xiāng)愁。