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據悉，打造后的濕地將設置兩條旅游線，市民可在其中騎單車、乘坐搖櫓船，觀賞世外花溪。世外花溪將一年四季都有鮮花開放；而在空中園林，則可在1.5~2米的高低架空棧上穿梭，還能采摘水果品嘗。“將來，要做到來到廣州的人未到萬畝果園就不算到過廣州，就如去杭州不可能不去西湖一樣。”海珠區(qū)常務副區(qū)長劉捷介紹。
萬畝果園首揭面紗：“不到萬畝果園就不算到過廣州”
昨天公布的萬畝果園一期工程設計深化方案，首次揭開了未來萬畝果園的面紗。
據介紹，萬畝果園濕地一期示范區(qū)主要實施范圍為海珠湖以東、華南快速干線以西、新滘路以南、石榴崗河以北的萬畝果園區(qū)域，項目將重點突出生態(tài)、濕地、野趣，注重河道、綠道、堤岸、景觀的建設。通過連通水系、濕地景觀、親水棧道、調清活水等，將海珠湖、龍?zhí)?a href="http://m.haywardtinfu.com/pinzhong/list.php?catid=439" target="_blank">果樹公園、石榴崗河連片開發(fā)，打造成廣州市綠城、花城、水城的一大亮麗名片和國家級生態(tài)濕地示范區(qū)。海珠區(qū)水務和農業(yè)局局長梁浩介紹，萬畝果園將挖湖堆山引入濕地，水域面積6萬多平方米，挖湖堆山17萬立方米。
據介紹萬畝果園濕地已于6月1日全面開工。海珠區(qū)常務副區(qū)長劉捷介紹說，萬畝果園一期總工程量投入將達到5000~6000萬元，除了一期示范區(qū)的800畝外，還有一河兩岸的400畝田園風光。“萬畝果園的建設標準是按照國家級濕地規(guī)劃打造的，目前申報國家級濕地工作已展開，若申報成功將成為廣州第一個國家級濕地公園”。他說，將來，要做到來到廣州的人未到萬畝果園就不算到過廣州，就如去杭州不可能不去西湖一樣。
有哪些景觀？去看親水棧道空中果林濕地植物
在景觀上，將重點設置一段水清見底的花溪淺水區(qū)，兩岸種植不同花卉組成的花帶，建設親水木棧道，打造“水在腳邊流，花在身邊開，人在畫中行”的美麗景象。“花溪淺水區(qū)將可四季賞花，打造嶺南特色，在不同的季節(jié)能看到不同種類的鮮花”。在品種上，將引進櫻花、木棉、宮粉紫荊等。而花溪淺水區(qū)的水質將清澈見底，水深為30至40厘米。
此外，空中果林也非常值得市民一去。據介紹，在空中果林將通過設置1.5~2米的高高低低架空棧道、采摘平臺和觀景臺，為游客提供空中采摘果實的體驗活動。
花洲古渡將設置登船碼頭，復刻舊時海珠水鄉(xiāng)記憶。在碼頭上將新建管理用房，為游客提供咨詢、售票服務；在保護現(xiàn)有優(yōu)良果樹的基礎上，增加宮粉紫荊和濕地植物等。
據介紹，在國慶開放后，這些景點市民都能一睹為快。此外，在遠期規(guī)劃上，將來還有濕地陳列館、垂釣花園等景點。
怎么玩？將設兩條旅游路線
在整體的游玩項目上，萬畝果園將設置精品旅游線路，包括陸上游線2.5公里、空中棧道150米、水上游線1.3公里，可以通過步行或騎自行車穿行果林綠道，通過乘坐游船體驗濕地野趣，將沿途各節(jié)點景觀之美盡收眼底。
記者看到，在具體的游線設計上，主要分兩條線路，一條是從海珠湖入口，騎自行車到海珠湖碼頭，然后乘坐游船至一期花洲古渡碼頭，可在此進行游覽，然后換乘搖櫓船到驛站，之后可騎自行車到空中棧道步行，可觀賞世外花溪并在茶室稍作休息，接著就到了一期出口大門。
另一條路線則是從一期進入，反方向前行至花洲古渡，之后到新光快速出口。兩條旅游線路分別大概需要時間65分鐘和47分鐘。
怎樣保證水質？
關于水質問題，海珠區(qū)常務副區(qū)長劉捷介紹，龍?zhí)洞灞辈繀^(qū)域將對環(huán)境衛(wèi)生、六亂、市政管網問題進行全面清理。“接下來，將對這一區(qū)域內的排污、排水進行完善，在原基礎上需要增加貫通，使污水不再流入龍?zhí)�、臺涌”。此外，他表示，萬畝果園的水質可利用珠江水潮汐進行開關閘，在2天內完成雨污自凈，從而保證水質。
怎樣治理噪音？
此外，在萬畝果園一期外圍的新光快速和華南快速段進行隔絕噪音。在具體措施上，除了市建設部門在高架部分設置隔音屏障外，萬畝果園將主要采取堆坡種密林的做法。“我們會在外面種上七八米高的密林進行遮擋”。待隔音措施完善后，將讓萬畝果園的噪音控制在60分貝左右，而距離路段100米開外的地方要小于50分貝，劉捷表示。金葉女貞球
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