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總體思路
大景觀概念體現(xiàn)綜合性
隨著二環(huán)路“雙快”工程的推進(jìn)，不少市民都非常關(guān)注二環(huán)路將來會(huì)以怎樣的新貌示人。記者昨日從負(fù)責(zé)二環(huán)路“雙快”工程總體設(shè)計(jì)的單位成都市市政工程設(shè)計(jì)研究院了解到，目前二環(huán)路全段的景觀方案正在設(shè)計(jì)中。“二環(huán)路全線景觀打造，不僅是進(jìn)行綠化景觀的再造，而是包含高架橋造型、沿線相關(guān)道路公共設(shè)施的綜合性景觀塑造。”該院有關(guān)負(fù)責(zé)人王玨表示。
據(jù)他介紹，此次二環(huán)路景觀打造由兩大部分組成，一是以橋梁本身為主要內(nèi)容的硬體建筑，二是沿線的綠化景觀。“由于二環(huán)路高架橋以及一些節(jié)點(diǎn)立交橋本身體量較大，所以建筑本身就會(huì)帶給人一種雄渾剛勁、穩(wěn)重素凈之美；而綠化相較之是柔美的、多彩的、富于季相變化的。所以未來二環(huán)路整體景觀將帶給人‘剛?cè)岵?jì)、動(dòng)靜結(jié)合、素色皆有、錯(cuò)落有致、層次豐富、互為映襯、相輔相成’的感覺。”王玨說。
綠化景觀
亮透敞同時(shí)強(qiáng)調(diào)市民參與性
談到沿線的綠化景觀再造，王玨表示，其總體思路是要充分體現(xiàn)“亮、透、敞”，同時(shí)強(qiáng)調(diào)市民參與性。
據(jù)介紹，二環(huán)路全線在綠化節(jié)點(diǎn)塑造上主要有三種類型，一是亮開一些既有廣場(chǎng)的綠化以及景觀。這些廣場(chǎng)主要位于沿線一些大型賣場(chǎng)或者綜合體門口；這些廣場(chǎng)的主要特點(diǎn)是人流量大、需要突出其服務(wù)功能。二是敞開一些沿線單位的既有綠化景觀。“沿線一些單位，如成都電視臺(tái)本身就在二環(huán)路旁做出了綠化效果不錯(cuò)的景觀區(qū)。我們此次就力爭(zhēng)在權(quán)屬單位的配合下，把這些景觀都敞開來，以‘借景’手法，為二環(huán)路添景。”他說。此外，二環(huán)路還與一些河道、公園等城市公共綠地相連，此次在景觀再造中將注重與這些既有綠地的相連相通，讓城市道路上的景觀與之實(shí)現(xiàn)自然銜接、有機(jī)共融。
特別值得一提的是，此次在二環(huán)路全線有條件的地方，都將在綠化帶中設(shè)置游步道，通過向景觀帶“借道”，讓市民可以在空氣更加清新、所見更美的景中小徑上穿梭通過。
建筑景觀
高架橋體現(xiàn)剛勁雄渾之美
“假如說綠化景觀充滿嬌柔之美的話，那么高架橋和立交橋就代表著雄渾之美。”王玨表示，此次在二環(huán)路的景觀打造中，將充分體現(xiàn)建筑本身之美。
據(jù)他介紹，在設(shè)計(jì)橋梁時(shí)，除了滿足基本的功能要求，橋體在景觀上的要求都被考慮在內(nèi)，包括橋梁總體造型、橋墩造型以及作為高架橋附屬設(shè)施的快速公交車站等，都做過若干設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比較，最后選擇出功能與景觀兼顧的最優(yōu)方案。而所有橋梁都不進(jìn)行二次涂裝，而是保留混凝土原來的本色。
為了讓二環(huán)路高架橋建成后橋下不會(huì)像隧道一樣幽暗，所以此次全線高架橋都在中間留出了3米寬的空間，以便讓光線透到底層；同時(shí)，為了增加橋梁的美感，利用這3米的空間設(shè)置綠化箱。“綠化箱中將主要栽種花草，利用它們的不同色彩形成色帶的視覺效果，讓行駛在高架橋上的駕駛員和在地面行駛的感覺差不多。”王玨說。此外，作為高架橋上附屬設(shè)施之一的快速公交車站，此次將走簡(jiǎn)約路線，凸顯現(xiàn)代簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。
在高架橋下，也進(jìn)行了綠化設(shè)計(jì)，其中東半環(huán)高架橋下將設(shè)置8米寬的綠化帶，主要栽種色彩艷麗、季相分明的時(shí)令花卉，與高大“素顏”的橋梁形成體量、色彩等的對(duì)比，營(yíng)造出一種別樣的審美之趣。
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