|
贊助商鏈接 |
597苗木網2011年12月20日最新資訊:日前，河源市政府出臺的關于我市生態(tài)景觀林帶建設的實施意見》河府〔2011〕148號）和全市生態(tài)景觀林帶建設工作會議提出，2011年開始試點，力爭3年初見成效，6年基本成帶，9年完成各項指標任務。要求相關縣區(qū)、部門著力推進工程建設，力爭早日見成效，推動全市林業(yè)生態(tài)和景觀建設實現跨越式提升，促進河源早日實現綠色生態(tài)崛起。
由此，市正式吹響了建設生態(tài)景觀林帶的號角：將在4條公（鐵）路（江河）總面積83.4萬畝山嶺上，重點種上楓香、杜鵑，搭配火力楠、木荷、山杜英、羅浮栲、黃槐、樟樹、含笑、紅錐、假蘋婆等樹種，分別營建以紅葉為主調的百里楓香長廊”以暖色系為主色調的百里杜鵑花廊”與當地現有自然景觀相融合的百里富貴黃”以水源涵養(yǎng)林為主、以綠色為基調、彩葉樹種為小斑塊的景觀，形成“結構優(yōu)、健康好、景觀美、功能強、效益高”生態(tài)景觀林帶，著力打造粵北最美森林景觀。
這就是全市統(tǒng)一規(guī)劃建設的4條生態(tài)景觀林帶，分別為：梅河高速公路10號生態(tài)景觀林帶、粵贛高速公路12號生態(tài)景觀林帶、京九鐵路17號生態(tài)景觀林帶、江河（東江）20號生態(tài)景觀林帶。
建設生態(tài)景觀林帶，加快推進交通主干線兩側、江河兩岸、城鎮(zhèn)周邊宜林地區(qū)的造林綠化，新形勢下我市林業(yè)生態(tài)建設面臨的一項迫切任務。市林業(yè)局負責人如是說。
近年來，市高度重視林業(yè)工作和生態(tài)建設，通過開創(chuàng)“三個率先”即率先在全省全面實施并完成林業(yè)體制改革、率先在全省系統(tǒng)實行森林防火問責制、率先在全省實施封山育林）開展造林綠化，加強生態(tài)維護，資源總量不時增加，林分質量不時提高，生態(tài)環(huán)境明顯優(yōu)化，初步建立起了比擬完備的森林生態(tài)屏障，全市森林覆蓋率達到71.2%成為全省生態(tài)環(huán)境最優(yōu)美的地區(qū)之一。
但是隨著水陸交通網絡的快速發(fā)展以及江河兩岸地帶開發(fā)速度的不時加快，市部分路（河）段兩側森林生態(tài)平安也因此受到威脅，一些重要路（河）段兩側、交通節(jié)點的裸露地及采石場等植被破壞；局部路（河）段兩側可視范圍內的山地森林質量不高、林相層次簡單、景觀類型單一；一些主干交通要道沿線綠化帶破碎化，與建設區(qū)域平安體系和創(chuàng)立林業(yè)生態(tài)市的要求不相適應，迫切需要進行復綠美化、林分改造，提升生態(tài)防護功能。
市林業(yè)局負責人說，市建設生態(tài)景觀林帶，目的惠民，以此為抓手，優(yōu)化森林結構、提升森林質量、強化生態(tài)功能，積極引導發(fā)展綠色低碳經濟，加快創(chuàng)立林業(yè)生態(tài)市，著力打造現代生態(tài)園林鄉(xiāng)村。為此，將堅持四個原則—
因地制宜，突出特色。發(fā)揮我市資源優(yōu)勢，以杜鵑和楓香為主題樹種，以其它鄉(xiāng)土闊葉樹種為基調樹種，堅持生態(tài)化、鄉(xiāng)土化，注重恢復和維護地帶性森林植被群落，不搞“一刀切”
依據現有，整合資源�，F有林帶基礎上進行優(yōu)化提升，綠化基礎上進行美化生態(tài)化，注重與沿線的濕地、農田、果園、村舍等原有生態(tài)景觀相銜接，注重與各地防護林、經濟林、綠道網等建設統(tǒng)籌實施，實現各種生態(tài)建設項目的整體效益。
科學營建，統(tǒng)籌發(fā)展。堅持規(guī)劃先行，并與其它規(guī)劃相銜接，對跨行政區(qū)的路（河）段綠化美化生態(tài)化進行統(tǒng)一布局規(guī)劃，保證建設工程的有序銜接和生態(tài)景觀的整體協調。
政府主導，社會共建。突出各級政府的主導作用，由屬地政府統(tǒng)籌布置生態(tài)景觀林帶建設，建立完善部門聯動工作機制，積極動員社會力量共同參與，形成共建共享的良好氛圍。
據介紹，市綜合考慮自然生態(tài)、交通、城鎮(zhèn)和景區(qū)景點布局等資源要素，統(tǒng)籌協調山、水、田、林、路和城鄉(xiāng)，全面整合山地森林、四旁綠化、防護林、鄉(xiāng)村森林、城鎮(zhèn)村莊人居森林以及濕地、田園等多種資源，采用“線、點、面”相結合的形式，建設多色彩、多層次、連片大塊和具有河源特色的森林生態(tài)景觀長廊。
線”將高速公路、鐵路兩側25米林帶作為主線，建成各具特色的綠化景觀帶。點”指把高速公路沿線分布的省際出入口、鄉(xiāng)村出入口、城鎮(zhèn)村居、收費站、立交互通等景觀節(jié)點進行綠化、美化，形成一連串的景觀亮點。面”指高速公路、鐵路和江河兩岸兩側1公里內可視范圍林地納入建設范圍，改造提升森林質量和景觀質量，形成主題突出和具有區(qū)域特色的森林生態(tài)景觀，增強區(qū)域生態(tài)平安功能。
市生態(tài)景觀林帶建設主要涉及主干道隔離網內綠化景觀帶、主干道隔離網外兩側25米綠化景觀帶、主干道兩側1公里可視范圍生態(tài)景觀帶、江河兩岸生態(tài)景觀林帶4種類型。以現有的綠化和森林為基礎，采取以下4種建設方式：一是對采伐跡地、火燒跡地、其它無立木林地、宜林荒山荒地、宜林沙荒地和其它土地等采用植苗方法進行人工造林；二是對疏林地、殘次林進行補植套種；三是對已經綠化但景觀效果不理想的林分進行改造提升；四是對景觀效果較好的林分進行封育管護。
市實施生態(tài)景觀林帶建設，選擇樹種方面，將以杜鵑和楓香為主題樹種，其它鄉(xiāng)土闊葉樹種為基調樹種。而楓香，則較為集中地在梅河高速公路規(guī)劃建設，搭配樟樹、火力楠、木荷、山杜英、楊梅等基調樹種，形成紅葉為主調的森林生態(tài)景觀。屆時，梅河高速公路河源段就會形成“百里楓香長廊”而杜鵑，則是相對集中地種植于粵贛高速公路兩旁，基調樹種選擇陰香、火力楠、木荷、羅浮栲、山杜英、米老排等，營建以暖色系為主色調的森林景觀。2年后，粵贛高速公路河源段將現身為“百里杜鵑花廊”
與此同時，京九鐵路河源段將變成“百里富貴黃”為主題的生態(tài)景觀林帶，因為這里選擇黃槐、復羽葉欒樹、臺灣相思、雙翼豆和雙莢槐等為主題樹種，搭配樟樹、深山含笑、木荷、紅錐、
市林業(yè)局負責人說，建設生態(tài)景觀林帶，通過補植套種、林分改造、封育管護等措施，可以改變中幼林多，近、成、過熟林少；純林多，混交林少；針葉林多，闊葉林少；單層林多，復層林少；低效林多，優(yōu)質林少；沿線桉樹多，鄉(xiāng)土樹種少的現狀，推動森林資源增長從量的擴張向質的提升轉變，更好地完成林業(yè)生態(tài)建設優(yōu)化提升階段的目標任務，完成建設全省最好林相、構建區(qū)域生態(tài)平安體系的任務。
該負責人認為，通過生態(tài)景觀林帶建設，構建大規(guī)模的生態(tài)緩沖帶和防護帶，將進一步增強全市森林的生態(tài)防護功能；通過優(yōu)化路（河）段兩側沿線森林群落結構，完善以公路河道防護林為基本骨架的森林抗災體系建設；結合名鎮(zhèn)名村示范村建設、實施封山育林、萬村綠大行動等，優(yōu)化鄉(xiāng)村森林生態(tài)系統(tǒng)，完善農村森林生態(tài)系統(tǒng)，建立城鄉(xiāng)森林系統(tǒng)的自然連接廊道，有效改善城鄉(xiāng)生產生活環(huán)境，提高宜居水平，增強人民群眾的幸福感。
同時，突出抓好高速公路、國道、省道以及省際出入口、江河兩岸、風景名勝區(qū)等重要節(jié)點的景觀林帶建設，注重從形成景觀的角度統(tǒng)籌布置花（葉）色樹種，形成全年常綠、四季有花的景觀帶，增強林帶的觀賞性和視覺沖擊力，展示各地林業(yè)生態(tài)文明建設的效果。
生態(tài)景觀林帶建設不是單純的林業(yè)工程，而是結合了旅游、科普、文化等工作。通過打造地方綠化美化生態(tài)化品牌，建設進入式林地和配套游覽通道、林間小品等，可以形成生態(tài)旅游的新增長點；通過林帶建設連通沿線的自然景點、人文景點，能更有效地傳承自然和歷史文化。
上述負責人表示，將改造后的生態(tài)景觀林帶范圍內的林地全部調整為國家和地方生態(tài)公益林，落實生態(tài)彌補政策。嚴禁砍伐現有林木，對生態(tài)景觀林帶范圍內的現有桉樹、松樹等速生豐產林逐步改造成以鄉(xiāng)土闊葉樹為主的混交林，確保生態(tài)景觀林帶功能繼續(xù)發(fā)揮。 杭州蕭山苗木價格表
添加到百度搜藏
