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“與其他區(qū)的破損山體相比，東西湖區(qū)的山體海拔較低、坡度較緩，修復難度相對較小。” 姜勇超介紹，陡山修復于2013年，總修復面積為46.2畝；架子山則修復于2014年，絕大部分破損面為土石夾雜坡面，碎石多而松散，穩(wěn)定性較差，總修復面積為133.5畝。
具體修復措施，首先是清運山體表面有機物和風化松動的巖石；待穩(wěn)定山體后，對明顯凹進的地段進行填補；為了讓植被得以生長，又在裸露的山石上覆蓋了厚達1.2米的土壤，鋪釘鋼絲網，先種上爬山虎、油麻藤等藤蔓植物沿網攀爬，實現初步復綠，后種植綠樟樹、欒樹、筆柏、塔柏、喜樹、慈笑竹、桂樹等數萬株綠化苗木，進一步綠化造林。
“最難的是水。” 姜勇超說，盡管柏泉一帶多濕地，但和陡山、架子山還有一段距離，且周邊荒蕪，無自來水管，“種植樹木，并不是發(fā)了芽就能活，至少還需要一年的養(yǎng)護才能讓它們完全自然生長。”當年為了養(yǎng)護這兩座山的新栽樹木，柏泉街林管站自有的三臺灑水車不夠用，為此，街道協(xié)調了城管部門的環(huán)衛(wèi)灑水車，每天完成環(huán)衛(wèi)任務后，城管的灑水車又會被調配來加班加點澆灌養(yǎng)護樹木，“齊心協(xié)力搞山體生態(tài)修復”。
而今，早已成林的樹木，不再需要人工養(yǎng)護，但新的山林防火任務也不容放松，姜勇超表示，“陡山和架子山的山體雖小，但重要性不低。兩座山與府河濕地生態(tài)一體，又與天河機場隔河相望，每天都有巡山員輪班巡察。青山恢復不易，守護也不易。”
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