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河南鄭州:惠濟區(qū)以匠心推進城區(qū)綠化工作

放大字體  縮小字體 發(fā)布時間:2019-05-13 18:21:54 更新時間:2019-05-13 18:22:11   來源:大河網(wǎng)   瀏覽次數(shù):5355
5月8日,鄭州市文化北路車輛穿梭,一片喧囂。一步跨進路旁的松石園,頓感清幽雅致。迎面幾塊青石如磐佇立,青石之間松枝橫逸,地
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 5月8日,鄭州市文化北路車輛穿梭,一片喧囂。一步跨進路旁的松石園,頓感清幽雅致。迎面幾塊青石如磐佇立,青石之間松枝橫逸,地上細碎白石鋪就,稍遠處是一片茵茵綠草,蒼松翠柏雜陳其間,古風(fēng)古意,妙趣叢生。為綽約景致作襯的是一列現(xiàn)代感十足的灰白石墻和一道彎曲有致的簡約長廊。石墻上用畫報字體書了四個大字“松間月廊”。徜徉其間,滌蕩心胸。

“入口處的樹要換,換成樹形小一些的,要不然顯得太堵。另外,地形也沒有一點起伏,最好是能讓地勢慢慢升高,把大家目光的焦點處設(shè)為最高點,在那里種上幾顆松樹作為點綴。”惠濟區(qū)林業(yè)和園林局局長金艷玲傾注匠心,對景觀的營造十分嚴苛。在她看來,松石園的景觀還有提升的空間。“園林綠化作為一項惠民工程,也要與時俱進,滿足人民群眾更高品質(zhì)的精神需求,增強大家的幸福感和獲得感。”她說。

松石園以傳統(tǒng)松石文化為主題,為城區(qū)增色添彩,也是惠濟區(qū)以匠心推進城區(qū)綠化工作的真實寫照。在前期良好生態(tài)基礎(chǔ)上,該區(qū)以國家中心城市建設(shè)為統(tǒng)攬,緊緊圍繞生態(tài)文明建設(shè)和“森林、濕地、流域、農(nóng)田、城市”五大生態(tài)系統(tǒng),堅持“六化”標(biāo)準(zhǔn)要求,從去年秋季開始謀劃,開展前期準(zhǔn)備工作,今年春季大規(guī)模推進鐵路沿線、過境干線公路、高速互通立交及出入口區(qū)域綠化工作,生態(tài)廊道建設(shè)工作,公園、游園、微景觀建設(shè)工作,黃河濕地自然保護區(qū)建設(shè)工作等,高標(biāo)準(zhǔn)進行國土綠化,恢復(fù)濕地生態(tài)系統(tǒng),完善森林資源保護體系,著力提升生態(tài)環(huán)境。如今,和風(fēng)吹過,黃河南岸一片綠色,重重景觀,美了惠濟,幸福了群眾。

開展國土綠化改善生態(tài)環(huán)境

驅(qū)車行在惠濟區(qū)范圍內(nèi)的22公里黃河大堤上,兩旁的樹木郁郁蔥蔥,高低錯落,迎風(fēng)擺動,仿佛綠色的波浪。“綠色就是惠濟區(qū)的底色。”惠濟區(qū)文化旅游局副局長蔣山說,“15年前,我們的旅游口號是‘休閑度假哪里去?鄭州近郊游惠濟。’2010年,我們又提出一個旅游口號,叫‘親惠濟,近自然’;轁鷧^(qū)目前共有6家3A級以上景區(qū)。這6家景區(qū)均是以生態(tài)旅游為主。多年來,作為這個城市北部的綠色屏障,生態(tài)環(huán)境優(yōu)良都是惠濟區(qū)的優(yōu)勢。近年來,我們的國土綠化更是闊步向前,生態(tài)環(huán)境有了長足的進步。”

隋唐大運河通濟渠東西向穿過鄭州城區(qū),是全市唯一的世界文化遺產(chǎn),在古運河貫穿的惠濟區(qū),以古滎大運河文化區(qū)為龍頭,周邊各處歷史文化古跡和新建設(shè)項目星羅棋布、點線成串。為在這片已形成規(guī)模的旅游帶涂抹綠植底色,打造具備生態(tài)保護和休閑游憩功能的休閑目的地,惠濟區(qū)適時啟動大運河示范段綠化提升工作,加快推進東風(fēng)渠索須河至賈魯河段綠化景觀提升工程,形成了文化旅游和生態(tài)建設(shè)融合發(fā)展的新概念。

惠濟區(qū)區(qū)長丁文霞在全區(qū)生態(tài)建設(shè)動員大會上提出,“要堅持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向,大力實施國土綠化提速行動,通過透綠、補綠、增綠等方式,不斷拓展城市綠化空間,加快推進‘增綠、增質(zhì)、增效’,著力打造‘森林惠濟’”。在實施國土綠化提速行動以來,惠濟區(qū)加大重點區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)力度,對生態(tài)環(huán)境薄弱區(qū)域開展“立體式修復(fù)”,按照適地適樹、適時適樹,林分穩(wěn)定、造林可行原則,良種化、鄉(xiāng)土化、多樣化科學(xué)選擇樹種,采取以獎代補的方式,大力開展植樹造林活動。截至目前,全區(qū)已完成營造林6600余畝。另外,該區(qū)對近年來營造的生態(tài)防護林、廊道綠化帶等,進行撫育管理,增加常綠樹比例,改善林木生長條件,使其盡快成林、成景。截至目前,已完成中幼林撫育1500畝。

鐵路是城市溝通外界的“橋梁”,鐵路沿線是進入城市的“第一眼”,也是城市形象最直觀的展示窗口。按照鄭州市委、市政府要求,惠濟區(qū)以轄區(qū)鐵路沿線、生態(tài)廊道、過境干線公路、高速互通立交及出入口區(qū)域綠化提升為抓手,全面提升城市形象,為群眾提供更加優(yōu)美的生產(chǎn)生活環(huán)境。

在京廣鐵路惠濟區(qū)南王村綠化節(jié)點,3月底進場施工至今,這里的綠化工程已經(jīng)基本完成,項目負責(zé)人介紹,共計栽種了杉樹、馬尾松、白皮松、黃山松、銀杏等觀賞性優(yōu)質(zhì)樹種喬灌木21個品種2000多株。工程完工后,這里將形成一個占地100余畝,配備有健身器材、羽毛球場、乒乓球臺的綜合性公園,直接惠及南王村及周邊群眾。

在京廣高鐵惠濟區(qū)花園口鎮(zhèn)申莊村段,記者了解到,這里的京廣高鐵、高鐵公園綠化項目的喬灌木已經(jīng)栽種完成,施工人員正在對公園輔助工程加緊施工。這一節(jié)點高鐵兩側(cè)和高鐵公園綠化面積共約40萬平方米,基礎(chǔ)設(shè)施配置有休閑廣場、籃球場、羽毛球場、健身器材、兒童游樂設(shè)施等。

惠濟區(qū)鐵路沿線綠化按照“自然生態(tài)系統(tǒng)與人工綠地生態(tài)系統(tǒng)相結(jié)合,喬、灌、花、草相結(jié)合,適地適樹”的原則,達到綠色植物多樣性的效果。主要種植樹種為銀杏、雪松、紫荊、枇杷、榆葉梅、紅葉石楠、重陽木紅玉蘭、白皮松、金桂、白蠟、三角楓、黃山欒、大葉黃楊、叢生五角楓、叢生紫薇、大葉女貞、造型女貞、造型黑松等,地被主要種植為繡線菊、大葉黃楊、金森女貞、迎春、紅葉石楠、白三葉、草坪等。

據(jù)介紹,截至目前,惠濟區(qū)轄區(qū)內(nèi)京廣鐵路、鄭焦鐵路、京廣高鐵已累計清運垃圾333700立方米,場地整理1830700平方米,培土310.08萬立方米,綠化面積2649848平方米,栽植喬灌木162188株,地被種植76946平方米。

從綠化到美化提升城區(qū)品質(zhì)

“就選這兒啦!”從外地來鄭州發(fā)展的支防振想買房安家,連日來奔波在鄭州的大小樓盤,后來經(jīng)人推薦,到惠濟區(qū)中央公園附近看房。一看之下,夫妻兩人一拍即合。他說:“房子看得多了,也挑花眼了。但是這里的生態(tài)環(huán)境,看著就舒心,我們兩口一下子就相中了。”

近年來,惠濟區(qū)公園、游園建設(shè)科學(xué)布局,遍地開花。中央公園就是該區(qū)新建成的公園之一,設(shè)計建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高,綠化面積大,景觀豐富,吸引了眾多市民前去游玩休閑。據(jù)該區(qū)綠化工程管理所所長馬明介紹,2018年該區(qū)建成公園33個,總面積近43萬平方米。其中綜合性公園3個,游園30個。按照規(guī)劃,今年還將建設(shè)公園、游園43個,目前已建成綜合性公園2個、游園15個。“這些公園、游園全部落地后,可以讓大部分轄區(qū)居民出門幾百米就能進園。這對群眾生活品質(zhì)的提升有著很大意義。”

在新城路與清華園路交叉口的西北角,以山石、翠松、草地、鮮花、灌木等元素打造的一處微景觀十分雅致,吸引了很多路人駐足,不少人以此為背景拍照。“現(xiàn)在有個時興的詞兒,叫‘網(wǎng)紅打卡地’。我們建設(shè)這些微景觀,就是要達到‘網(wǎng)紅打卡地’的效果,突出特色,提升檔次,富有品位。”惠濟區(qū)林業(yè)和園林局副局長馬玉彬?qū)τ浾哒f。

“以前綠化講究一年四季有三季常青,現(xiàn)在綠化要求一年四季滿眼綠意;以前綠化的效果是‘綠’,現(xiàn)在綠化的效果要達到‘美’。”馬玉彬說,“為提升城區(qū)形象,今年以來,我們因地制宜,充分弘揚工匠精神,下足‘繡花’功夫,實施‘見縫插綠’工程,加快對城區(qū)主要路段、重點區(qū)域的綠化改造,打造精致的城市‘微景觀’,提升百姓幸福感。”

惠濟區(qū)專門成立綠化施工公司,高標(biāo)準(zhǔn)、精細化地做好規(guī)劃方案設(shè)計,實施“見縫插綠”工程。對迎賓路、新城路、興隆鋪路、清華園路、坡陽路、師南路等路段節(jié)點、街角的綠化進行重新設(shè)計和改造。在具體綠化過程中,采用喬木灌木相結(jié)合的形式,常綠與落葉互相搭配,使其四季有景、冬天有綠。同時,建立健全市場化養(yǎng)護機制,堅持實行精細化管理,全面提升城市園林綠化建設(shè)水平。截至目前,惠濟區(qū)利用街頭空地、路邊零散地塊,共實施打造街角微景觀和“見縫插綠”70余處,綠化面積32800余平方米。

園林綠化建設(shè)與管理水平,體現(xiàn)著一座城市的形象和品位;轁鷧^(qū)緊緊圍繞生態(tài)建設(shè)總體目標(biāo)和創(chuàng)建國家生態(tài)園林城市工作目標(biāo),狠抓重點項目實施,大力開展園林綠化,全面提升園林綠化精細化管理工作,強力推進各項工作穩(wěn)步扎實開展,轄區(qū)綠地面積快速增加,各項綠化指標(biāo)顯著提高,轄區(qū)綠化與城市建設(shè)協(xié)調(diào)推進。截止到目前惠濟區(qū)建成區(qū)綠地率35.66%,建成區(qū)綠化率40.28%,人均公園綠地面積13.62平方米。

建設(shè)生態(tài)廊道拓展休閑空間

“每天早上和晚上,這里非常熱鬧,都是出來散步遛彎的人。”王砦村位于江山路與北三環(huán)交叉口,附近的生態(tài)廊道成了村民們健身休閑的場所,一位村民說,“現(xiàn)在環(huán)境這么好,誰也不想回到以前那個臟亂差的環(huán)境里。”

江山路一路向北,宛如一條綠色的長龍,在承載交通的同時,兩旁的生態(tài)步道也成了周邊居民休閑健身的好去處。道路由花草綠廊相連,由小品景致裝點,綠意盎然,花團錦簇,漫步其中,心曠神怡。生態(tài)廊道建設(shè)的推進和提升,更多地涵養(yǎng)著這個城市的居住生活環(huán)境,成為市民休閑的一個理想空間。

生態(tài)廊道建設(shè)是鄭州市城市交通、道路、生態(tài)、綠化的綜合建設(shè),也是城市道路建設(shè)的一次“革命”。生態(tài)廊道建設(shè)的基本思路是提升新型城鎮(zhèn)化建設(shè)水平,打造暢通鄭州,完善道路整體功能,使道路景觀與交通相協(xié)調(diào),構(gòu)建與城市和街區(qū)特色相適宜的景觀。

惠濟區(qū)按照生態(tài)環(huán)保出行理念,構(gòu)建綠廊加步道體系,融入人行道、自行車道、公交港灣、綠島加油站等公建設(shè)施綜合體,實現(xiàn)“公交進港灣,行走在中間,輔道在兩邊,休閑在林間”的景觀效果,達到交通、人行、綠化、生態(tài)的和諧統(tǒng)一。

近年來,惠濟區(qū)相續(xù)建設(shè)了北四環(huán)、中州大道北段、文化路北段、北三環(huán)、京廣快速北延、沿黃通道、江山路、S312和西三環(huán)北延等多條生態(tài)廊道,道路總長約68公里,綠化面積達668.75萬平方米,栽植喬灌木200余萬株,健身步道穿插其中,并配置公廁、公交港灣、公建綜合體、廣場100余座。今年計劃對天河北路、京水路、迎賓路、新苑路進行生態(tài)廊道建設(shè)。

在生態(tài)廊道建設(shè)過程中,該區(qū)以改善群眾生活環(huán)境、突出城市特色、提高城市品位為中心,以著力營造城靚、街美、景優(yōu)的城市道路綠化為目標(biāo),堅持因地制宜、適地適樹原則,按照總體規(guī)劃布局,開展了道路綠化活動,取得了顯著成效,道路綠化率達90%以上。

已建成的海棠大道、銀杏大道等生態(tài)廊道成為惠濟區(qū)一道亮麗的風(fēng)景線,每天都有周邊居民和市區(qū)群眾來此休閑、游賞。生態(tài)廊道正逐漸成為惠濟區(qū)乃至鄭州市民休閑、游玩的好去處,成為名副其實的道路式新花園。

目前,惠濟區(qū)突出生態(tài)建設(shè),正在加快構(gòu)建“一核三帶六園”空間布局,“一核”即以滎澤古城為核心的古滎大運河文化區(qū)建設(shè),“三帶”即沿黃生態(tài)帶、索須河觀光帶、東風(fēng)渠濱河商業(yè)帶,“六園”即黃土國家地質(zhì)公園、黃河國家濕地公園、黃河城市公園、健康產(chǎn)業(yè)園、特色商業(yè)園、北部商業(yè)園;轁鷧^(qū)委書記馬軍說:“下一步,我們將以國土綠化提速行動、創(chuàng)建國家生態(tài)園林城市為契機,搶抓機遇、優(yōu)化布局、完善措施,高標(biāo)準(zhǔn)、高水平推進全區(qū)國土綠化生態(tài)建設(shè),努力打造‘生態(tài)城、旅游城、健康城、科技城’,為鄭州建設(shè)國家中心城市提供生態(tài)支撐。”

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