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用“亂花漸欲迷人眼”來形容春天那真是太合適不過了,草長鶯飛之時,到大自然中和各色花卉來次“親密接觸”也是當下人們享受春天最簡單的方式。因此,一片片花海也成了各景區(qū)爭相推出的游樂項目。
然而,近期浙江溫州一莊園舉辦櫻花節(jié)卻遭到市民的頻頻投訴,原因竟然是使用假花!!
雖然莊園外的宣傳海報上圖文并茂地展示了櫻花海洋、櫻花大道等主題景觀,但是據(jù)前往參觀的游客透露,滿園的櫻花全是塑料的,竟沒看到一株真的。出了錢,買了門票,卻來了個大烏龍,想必這對于前去參觀的游客來說,真是應了那句話“夢想有多豐滿,現(xiàn)實就有多骨感!”
對于原本的爛漫變成如今的烏龍,主辦方給出的解釋竟然是,“櫻花運輸途中凋謝只好用假花替代。”這樣的解釋,無論你買不買單,小編也只能默默同情三秒……
那么,問題來了,櫻花在運輸途中究竟要如何才能減少傷亡,避免損失呢?下面,科普時刻,小編就為大家介紹一下。
櫻花在運輸途中如何才能減少傷亡?
首先,在起苗之前,為了防止樹葉蒸騰的太快,可對樹冠噴抗蒸騰劑,起苗后要馬上運輸。如果土質(zhì)松散,不易成球,可將根立即蘸泥漿,以保持根系濕潤;
其次,在起苗的時候,最好帶上土球,并且土球越大,讓樹苗根系越完整,栽植越易成活;
再次,將櫻花樹苗運輸?shù)侥康牡睾,要盡快卸車,在卸車時要注意做好保護工作,不得損傷樹體和土球。如果當日不能種植時,要做好噴水保持土球濕潤工作。裸根苗木自起苗開始暴露時間不宜超過8小時。
另外,至于櫻花花朵在運輸途中調(diào)零的問題,小編也特別詢問了專業(yè)人士。據(jù)浙江省浦江縣雨露苗木場的總經(jīng)理洪釬李介紹,櫻花花朵在運輸途中的凋零是無法避免的,如果要將損失減少到最小,要注意幾點,第一,要盡量在開花初期進行運輸;第二,要避免在溫度較高,陽光較好的大中午進行運輸;第三,運輸時要將樹苗用篷布蓋好,避免風吹。
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